1. 山东一高速现天价救援费，广东高速拖车乘坐人数要收费吗？
根据《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》规定：高速公路拖车不收费。
停放拖移车辆的地点属于专用停车场地，需要收取停车费。其中，对在交通事故处理期间的车辆，应减免停车收费。
广东省交通集团有限公司所辖部分高速公路业主单位委托广东粤运交通拯救有限公司开展车辆救援业务，对高速公路上发生故障或事故的机动车辆进行救援。
2. 高速拖车费怎么算？
按公里收费，不同区域可能有差异。
一般是，一次10公里250-300元。
根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。 货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元 一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车； 二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车； 三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车； 四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车； 五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。
3. 上去拖车的是个人企业还是政府？
除了高速公路自己的救援车，其他的保险公司或是汽修厂的救援车都上不去。
高速救援只能是选择高速公路或是和他合作的救援车，像是保险公司和汽修厂，他们可以提供救援服务，但是必须是你在高速路口下才可以；想在高速上叫救援，只能找高速公路指定的救援队和拖车，价格贵的一批。
上去拖车的一般都是私人的，基本都是和高速有合作的，费用基本都是业界最高；至于服务是不是五星级的我不知道，但是价格绝对是五星级的价格。这个得先问清价格，反正高速施救一次，没有几千块钱下不来；除非你是马上就下高速了，否则没有几千块钱你走不了。
如果是在高速公路出现了问题，比如说是扎了钉子车胎炸了，你可以把车停到应急车道更换备胎，或者给高速救援打电话，两旁的标志牌上都有该段高速的救援电话；如果是车子抛锚了，给高速救援打电话，给你的保险公司打电话，让救援车把你拖下高速，然后让你的保险公司派车来把车给你拖回去。
4. 为什么高速救援这么贵？
客观、公正的讲几点。
对比城市道路的救援而言，高速公路救援有三个特点
1、部分高速公路车流量非常少，
即便车流量大的高速公路，救援任务也远不如城市多，
（车少人少，服务区里开的加油站、超市、餐厅，也必然赔钱；
拖车救援也是如此。）
2、高速公路上事故地点通常比较偏远，
救援拖车成本会比城市道路的高一些，
出门---救援---回程，普遍在20公里以上，
如果涉及大型吊车等设备，成本就很高了
这和城市道路有区别。
3、高速公路拖车时限短，
经验丰富的驾驶人应该都知道，
不及时处置风险很高，多待一秒钟都很危险。
End. 个人观点
高速救援无法市场化
向公益性、免费性方向发展更好；
可考虑在高速收费中提取部分资金，解决费用。
5. 12122拖车收费吗？
收费的，12122是高速公路救援电话，道路施救是有偿服务，不是无偿服务。当你在高速公路上发生车辆故障的时候，立即将车辆停放到应急车道上，先将车上的乘客转移至护栏外，以免发生交通事故造成人员伤亡事故。
若是无法将车辆开到应急车道，立即打开危险报警闪光灯，提示后方来车，车辆故障，避免发生交通事故。然后把车上人员转移到护栏外。在车辆后方50-100米的距离放置危险警示三脚架。
同时拨打12122高速公路救援电话，然后再报保险公司，让保险公司备案，保险公司有100公里距离免费救援的服务。意思就是说12122高速公路救援电话是要收费的，但是这笔费用可以由保险公司报销。
6. 高速清障救援工作怎么样？
高速公路清障施救工作是高速公路运营管理的重要组成部分,也是一个跨行业、涉及面广、情况紧急、较为复杂的系统工程,越来越受到社会各界的广泛关注。 随着高速公路管理服务的日益规范和各类新闻媒体的快速发展,以“高速公路天价施救”等标题反映施救问题的文章经常见于报纸网络,不时将高速公路清障施救推向“风口浪尖”,既给广大司乘人员的出行带来了不便,又严重影响了高速公路的社会形象。
7. 高速爆胎拖车费用？
高速爆胎打12122是收费的，而高速爆胎救援收费标准根据车型、路程、救援时间、省份的不同，收费也会不相同。一般情况下，大多数的小货车或汽车，10公里300元左右，如果是大货车或客车会贵一些。
据《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求：
1、高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。
2、公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。
也就是说，高速爆胎救援具体的收费情况，救援人员会事先说清楚，在被救援人同意之后才会前往救援。
而当发现车辆爆胎后，一定要保持冷静，驾驶者应该双手紧紧握住方向盘，控制好方向，待车辆稳定后再缓慢制动并行驶至应急车道。待车辆停稳后，打开双闪，在车后放置三角架（高速公路白天150米，晚上250米），警示后方来车注意避让。
还要注意，车上的人员都要撤离至防护栏外，然后就可以拨打高速救援电话12122请求救援了。当然，如果是对于车辆较为熟悉的老司机，也可以选择自己更换轮胎。但是要注意，不能在高速路的主干道上更换备胎，否则会被交警罚，还有可能会造成二次事故，危及人身安全。
